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规范的桥梁不锈钢护栏应具备哪些规格要求
           1、人行道或带外侧的护栏高度不应小于1.10m。栏杆构件间的 净间距不得大于140mm,切不宜采用横线条栏杆。栏杆结构设计必须可靠，栏杆底座应设置锚筋，其强度应满足 规范要求。
  2、护栏强度应满足：车辆以80KM/H的速度，与栏杆成15°角发生碰撞，不落河。
  3、护栏造型、色调与周围环境协调，对重要桥梁宜作景观设计。
  4、当桥梁跨越快速路、城市轨道交通、高速公路、铁路干线等重要交通通道时，桥面人行道护栏上应加设护网，护网高度不应小于2m，护网长度宜为下穿道路的宽度并各向路外延长10m。
  5、作用在桥上人行道护栏扶手上竖向荷载应为1.2KM/m;水平向外荷载应为2.5KM/m。两者应分别计算。



也是因为这样，所以现在人们对于不锈钢护栏，还是充满了关注度。但是这样的护栏在市场上的销量是怎样的呢，其实还是很不错的。因为这样的护栏，也是会直接的具备了很多的特点，尤其是在防腐蚀，防锈的性能上，也是做得很不错的，尤其是在户外使用的时候，不用担心会出现任何的腐蚀问题的出现。而且现在的一些施工公司，在对于这样的护栏进行安装的时候，也是能够很好的看到，这样的护栏在进行安装的时候，也是更加的简单和方便，不需要进行维护和保养，只是需要进行了一定的擦拭，就可以保证了这一护栏的光泽度，所以能够在使用上更加的不错。所以现在在一些排队的地方，或者是在户外的公共场所里面，都可以看到了这样不锈钢护栏的存在。也是因为有了这样的护栏之后，才可以直接的保证了现在的防护，成为了现在很多的地方都会直接使用到的一大材质的护栏，也是有着不错的销量。




划分桥梁防撞护栏的类型方法很多，除按设置位置划分外，还可按构造特征、防撞性能等划分。按设置位置可分为桥侧护栏、桥梁中央分隔带护栏和人行、车道分界处护栏；按构造特征可分为梁柱式(金属制和混凝土)护栏、钢筋混凝土墙式扩栏和组合式护栏；按防撞性能可分为刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏。一般常见的护栏形式有混凝土护栏、波形梁护栏和缆索护栏。
桥梁护栏施工时注意问题：
1、护栏施工时应准确掌握各种设施的资料，特别是埋设于路基中各种管道的准确位置，在施工过程中不允许对地下设施造成任何破坏。如遇地下通讯管线、泄水管或涵顶填土深度不足时，应调整立柱位置，或改变立柱固定方式。
2、当立柱打入过深时，不得将立柱拔出矫正，需将其余全部拔出，将其基础重新夯实后再打入，或调整立柱位置。
3、桥梁护栏应安装法兰盘，注意法兰盘的定位和立柱顶面标高的控制。



下面详细介绍这几种类型的护栏
中央分隔带护栏： 设置于城市道路中央分隔带内的护栏，是警示和强制对向机动车分道行驶的设施。按其在道路中的空间高度 ，可分为中央分隔带高护栏和中央分隔带矮护栏。 道路护栏
机隔离护栏：设置于城市道路机非隔离带上的护栏，是警示和强制机动车和非机动车分道行驶的设施。
人行道隔离护栏： 设置于城市道路人行道上贴近路缘石一侧的隔离护栏，是警示和强制行人和车辆分道行走和行驶的设施。
公共汽车专用道隔离护栏：设置于公共汽车专用两侧，与其它车道分隔的隔离设施。
移动式隔离护栏：设置再地面上不设埋置式基础而易于搬动的隔离设施。
固定式隔离护栏：端柱埋入地下或设置在埋入地下的预制件上并用螺栓连接的隔离设施。




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